滴滴出行最新公布的数据显示，杭州的移动互联网智能出行渗透率在全国排名第一。近日，2017杭州智慧城市与智能交通论坛也重点讨论了智慧城市和智能交通的话题，中国科学院院士、同济大学教授孙钧结合杭州实际提出了改进、完善和推动智慧城市进一步健康发展的若干对策和建议。
“智慧城市是由多领域、多层次、多级系统构成的庞大而复杂的大系统组成的综合体，它以‘科学发展、高效管理、美好生活’为目标，以信息和通信技术为支撑，广泛而安全地做信息传递，以及有效、科学、智能的信息处理，它将大大提高城市运行和管理效率，改善城市公共服务水平，形成低碳城市生态圈，构建一种崭新形态的现代化城市。”孙钧对智慧城市如此定义。
他认为，智慧城市也是城市信息化发展的后续高级形态，是继“数字城市”和“智能城市”后的一种更高阶层次形式，也是城市化与“工业4.0”进一步深度融合的产物。杭州要改进、完善和推动智慧城市进一步健康发展，应该秉承以实用开发为主的建设标准，以市场需求为导向，优选并引领智慧项目建设；坚持以创新技术和积聚人才为支撑，以基础设施的更新改造和新兴战略性产业发展为依托。
在孙钧看来，智能交通运输系统包括“智能交通”和“智能运输”两个方面，主要是通过将先进的信息技术以及计算处理技术等综合运用于整个交通运输管理体系，使“人-车-路”三者有机结合，而建成一种实时、准确、高效的综合运输管理体系，最终实现最佳车流控制、便捷交通运输服务和交通综合管理智能化。他还特别指出，任何科学研究和技术创新的主力军一定是各类科技型企业，要充分发挥企业在智慧城市和智能交通建设中不可替代的作用。
2017杭州智慧城市与智能交通论坛暨杭州科学大讲堂第124讲由杭州市科协、杭州市城乡建委、杭州市交通运输局、上城区人民政府主办。